primer periódico hiperlocal en España | año VII | 26 de septiembre de 2016
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Tribunal y Bilbao tendrán ascensor para bajar al Metro en 2018

Un ascensor en el Metro de Madrid

Un ascensor en el Metro de Madrid

La accesibilidad al Metro de Madrid en las estaciones del centro siempre ha sido uno de los talones de Aquiles del suburbano. Actualmente solo dos de las estaciones que rodean Malasaña -Callao y Plaza de España- son 100% accesibles. Entrar en el resto es una auténtica gimkana para los que intentan acceder a ellas en silla de ruedas, con carritos de bebé o, simplemente, en bicicleta. Pero esta situación tiene los años contados, porque a partir de 2019 todas las estaciones del barrio -salvo Noviciado- contarán con acceso por ascensor hasta los andenes.

El anuncio lo ha hecho este miércoles la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, durante su visita a las obras del ascensor de Sol, que entrará en servicio en noviembre. Este, que permitirá el acceso hacia el andén dirección Pinar de Chamartín de la línea 1, será la primera de las 16 intervenciones anunciadas por el suburbano.

Las obras comenzarán en 2017 y afectarán a las estaciones de Bilbao, Tribunal y Gran Vía, entre otras. Está previsto que estos ascensores empiecen a funcionar en el año 2018, cuando entra en vigor la normativa europea que obliga a las instituciones a hacer accesibles todos los medios de transporte.

En 2018 también arrancarán las obras en Alonso Martínez y en San Bernardo, entre otras estaciones. En ambas los ascensores darán acceso a todos los andenes de sus diferentes líneas y se prevé que hayan acabado en 2019.

El resto de ascensores hasta el año 2020

El plan de Metro de Madrid ha sido acordado con el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI). Se han elegido para ello estaciones con mucho tráfico de viajeros o aquellas que tuvieran mayor confluencia de líneas de transportes.

En total se acutará sobre 29 líneas de metro en 16 estaciones. Este es el cronograma de finalización de ascensores que ha facilitado Metro de Madrid:

Año 2016:

  • Sol (L1 – dirección Pinar de Chamartín)

2017:

  • Obras en diferentes estaciones sin ninguna finalización prevista

2018:

  • Barrio de la Concepción (L7)
  • Bilbao (L4)
  • Gran Vía (L5)
  • Plaza Elíptica (L6)
  • Portazgo (L1)
  • Príncipe Pío (L6, L10 y ramal)
  • Tribunal (L10)

2019

  • Alonso Martínez (L4, L5 y L10)
  • Avenida de América (L4, L6, L7 y L9)
  • San Bernardo (L2 y L4)

2020

  • Begoña (L9)
  • Diego de León (L4 y L6)
  • Méndez Álvaro (L6)
  • Ventas (L2 y L5)

El Plan de Accesibilidad e Inclusión de Metro de Madrid prevé también renovar y aumentar los pavimentos tacto-visuales cerámicos en el borde de andén y en el embarque y desembarque de escaleras y ascensores; se instalarán paneles de señalización de niveles de ascensor con Braille y altorrelieve o ampliar y se mejorará el sistema de apertura fácil en puertas y mamparas. Además, se colocarán apoyos isquiáticos, tiras antideslizantes en escaleras fijas, etiquetas Braille en pasamanos de escaleras fijas y se adecuarán interfonos.

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